ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก ABS A และ CCS A

ABS A และ CCS A เป็นทั้งแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง-ธรรมดาที่ออกแบบมาสำหรับการต่อเรือและการใช้งานทางทะเล ได้รับการรับรองโดยสมาคมจำแนกประเภทที่แตกต่างกันสองแห่ง-ABS (American Bureau of Shipping) และ CCS (China Classification Society)-แต่มีความเท่าเทียมกันทางเทคนิคในแง่ของคุณสมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมี

ABS เกรด A ได้รับการรับรองโดย American Bureau of Shipping และถูกกำหนดให้เป็นเหล็กโครงสร้างธรรมดา-ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการต่อเรือเกือบทั้งหมด มีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ระบุอยู่ที่ 34 ksi (235 MPa) และช่วงความต้านทานแรงดึงที่ 58-71 ksi (400-490 MPa) การใช้งานทั่วไป ได้แก่ เรือบรรทุก อุปกรณ์ทางทะเล และการก่อสร้างเรือ สำหรับความหนาที่มากกว่า 1 นิ้ว ความแข็งแรงของผลผลิตจะลดลงเล็กน้อยเหลือ 32 ksi (225 MPa)

CCS เกรด A ได้รับการรับรองโดย China Classification Society และทำหน้าที่เทียบเท่ากับ ABS A ในระบบการจำแนกของจีนโดยตรง มีข้อกำหนดคุณสมบัติทางกลที่เหมือนกัน: ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 235 MPa, ความต้านทานแรงดึง 400-520 MPa และการยืดตัวขั้นต่ำ 22% องค์ประกอบทางเคมียังเทียบเคียงได้ โดยมีปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.21% และปริมาณแมงกานีสอย่างน้อย 2.5 เท่าของปริมาณคาร์บอน CCS A มักใช้สำหรับโครงสร้างตัวเรือที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 10,000 ตันที่ใช้งานในพื้นที่ชายฝั่งและแม่น้ำ

ความแตกต่างที่สำคัญ:
ความแตกต่างหลักระหว่างสองเกรดนี้อยู่ที่ผู้มีอำนาจรับรองและที่สอดคล้องกันระบบควบคุมคุณภาพ. ABS A ปฏิบัติตามกฎของ American Bureau of Shipping และได้รับการยอมรับในระดับสากล โดยเฉพาะในโครงการที่ต้องการการรับรอง ABS CCS A ปฏิบัติตามกฎของ China Classification Society และโดยทั่วไปจะระบุไว้สำหรับเรือที่สร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของจีน หรือสำหรับโครงการภายใต้การจัดประเภทของจีน จากมุมมองทางเทคนิค เหล็กเหล่านี้ถือว่าใช้แทนกันได้ และผู้ผลิตหลายรายสามารถผลิตเพลตที่ได้รับการรับรองจากทั้งสองสมาคมได้พร้อมๆ กัน ทางเลือกระหว่างสิ่งเหล่านี้โดยทั่วไปจะพิจารณาจากสถานะธงของเรือ ความชอบของอู่ต่อเรือ หรือข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล

CCS เกรด Aคุณสมบัติทั่วไป