1. เหล็กเสริมความแข็งแรงทั่วไปสำหรับโครงสร้างตัวเรือ
เหล็กความแข็งแรงทั่วไปสำหรับโครงสร้างตัวเรือแบ่งออกเป็นสี่เกรด: A, B, D และ E ความแข็งแรงคราก (ไม่น้อยกว่า 235N/mm^2) และความต้านทานแรงดึง (400~520N/mm^2) ของสี่เกรดเหล่านี้ ของเหล็กก็เหมือนกัน เพียงแต่ว่าพลังงานกระแทกจะต่างกันที่อุณหภูมิต่างกัน
เหล็กโครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูงแบ่งออกเป็นเกรดความแข็งแรงตามความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ และเกรดความแข็งแรงแต่ละเกรดจะแบ่งออกเป็นเกรด A, D, E และ F4 ตามความเหนียวกระแทก
ความแข็งแรงของผลผลิตของ A32, D32, E32 และ F32 ไม่น้อยกว่า 315N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงคือ 440~570N/mm^2 A, D, E และ F ตามลำดับบ่งชี้ว่าสามารถใช้งานได้ที่ 0 องศา , -20 องศา , ความเหนียวกระแทกที่สามารถทำได้ที่ -40 องศา และ -60 องศา ;
ความแข็งแรงของผลผลิตของ A36, D36, E36 และ F36 ไม่น้อยกว่า 355N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงคือ 490~620N/mm^2 A, D, E และ F ตามลำดับบ่งชี้ว่าสามารถใช้งานได้ที่ 0 องศา , -20 องศา , ความเหนียวในการกระแทก ซึ่งสามารถทำได้ที่ -40 องศา และ -60 องศา ;
กำลังรับผลผลิตของ A40, D40, E40 และ F40 ไม่น้อยกว่า 390N/mm^2 และความต้านทานแรงดึงอยู่ที่ 510~660N/mm^2 A, D, E และ F ตามลำดับบ่งชี้ว่าสามารถใช้งานได้ที่ 0 องศา , -20 องศา , ความเหนียวกระแทกที่สามารถทำได้ที่ -40 องศา และ -60 องศา
นอกจาก,
เหล็กชุบแข็งและอบคืนตัวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับโครงสร้างเชื่อม: A420, D420, E420, F420; A460, D460, E460, F460; A500, D500, E500, F500; A550, D550, E550, F550; A620, D620, E620, F620; A690, D690, E690, F690;
เหล็กสำหรับหม้อไอน้ำและภาชนะรับความดัน: 360A, 360B; 410A, 410B; 460A, 460B; 490A, 490B; 1Cr0.5Mo, 2.25Cr1Mo
เหล็กสำหรับโครงสร้างทางกล: โดยทั่วไปสามารถใช้วัสดุเหล็กที่กล่าวมาข้างต้นได้
เหล็กที่มีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ: {{0}}.5NiA, 0.5NiB, 1.5Ni, 3.5Ni, 5Ni, 9Ni;
เหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก: {{0}}Cr18Ni10, 00Cr18Ni10N, 00Cr17Ni14Mo2, 00Cr17Ni13Mo2N, 00Cr19Ni13Mo3, 00Cr19Ni13Mo3N, 0Cr18Ni11Nb;
ดูเพล็กซ์สแตนเลส: 00Cr22Ni5Mo3N, 00Cr25Ni6Mo3Cu, 00Cr25Ni7Mo4N3
แผ่นเหล็กคอมโพสิต: เหมาะสำหรับตู้คอนเทนเนอร์และถังสินค้าของผู้ขนส่งสารเคมี
เหล็กทิศทาง Z: เป็นวัสดุเหล็กที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ (เช่น การบำบัดด้วยแคลเซียม การกำจัดแก๊สในสุญญากาศ การกวนอาร์กอน ฯลฯ) และการบำบัดความร้อนที่เหมาะสมโดยอิงจากเหล็กโครงสร้างเกรดหนึ่ง (เรียกว่าเหล็กแม่)
