BV D550 เป็นแผ่นเหล็กต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมทางทะเล เกรดเหล็กเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล และความสามารถในการผ่านการบำบัดความร้อนที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในงานต่อเรือต่างๆ
ในแง่ขององค์ประกอบทางเคมี แผ่นเหล็ก BV D550 ได้รับการผสมสูตรด้วยโลหะผสมที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด โดยทั่วไปประกอบด้วยคาร์บอน ซิลิคอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ โครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม และทองแดง รวมถึงองค์ประกอบอื่นๆ องค์ประกอบที่สมดุลของโลหะผสมเหล่านี้ทำให้เหล็กมีความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อนตามที่ต้องการ
BV D550 การวิเคราะห์ความร้อนองค์ประกอบทางเคมี
ระดับ |
องค์ประกอบสูงสุด (%) |
||||||
|
C |
ศรี |
มน |
P |
S |
อัล |
N |
|
|
บีวีดี550 |
0.21 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
ไม่มี |
V |
ติ |
ลูกบาศ์ก |
B |
นิ |
โม |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
0.005 |
||||
ในทางกลไก แผ่นเหล็กเหล่านี้มีคุณสมบัติที่โดดเด่น BV D550 ให้ผลผลิตและความต้านทานแรงดึงสูง ช่วยให้ทนทานต่อแรงกดและความเค้นที่สำคัญในสภาพแวดล้อมทางทะเล นอกจากนี้ ยังมีความเหนียวและทนต่อแรงกระแทกที่ดี ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง
BV D550 คุณสมบัติทางกล
ระดับ |
สมบัติทางกล |
การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี |
|||||
|
ความหนา |
ผลผลิต |
แรงดึง |
การยืดตัว |
ระดับ |
พลังงาน 1 |
พลังงาน 2 |
|
|
บีวีดี550 |
มม |
มิน มาปา |
เมปา |
ขั้นต่ำ % |
0 |
J |
J |
|
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 |
550 |
670-830 |
16% |
37 |
55 |
||
|
50<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 70 |
550 |
670-830 |
16% |
37 |
55 |
||
|
70<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 150 |
550 |
670-830 |
16% |
37 |
55 |
||
|
หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว |
|||||||
การอบชุบด้วยความร้อนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มคุณสมบัติของแผ่นเหล็ก BV D550 โดยทั่วไปแล้วเพลตเหล่านี้จะถูกทำให้เป็นมาตรฐานหรือดับและทำให้ได้อุณหภูมิเพื่อให้ได้โครงสร้างจุลภาคและลักษณะทางกลที่ต้องการ กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนช่วยขจัดความเครียดภายในและปรับปรุงความเหนียวและความสามารถในการเชื่อมของเหล็ก
ในช่วงขนาด แผ่นเหล็ก BV D550 มีจำหน่ายในความหนา ความกว้าง และความยาวที่หลากหลาย เพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะด้านการต่อเรือ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถผลิตเพลตขนาดที่กำหนดเอง-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดของเสียและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุ
การทดสอบแรงกระแทกเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการควบคุมคุณภาพสำหรับแผ่นเหล็ก BV D550 การทดสอบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าเหล็กมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานที่กำหนดในด้านความเหนียวและความต้านทานต่อการแตกร้าวภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ- เพลตดังกล่าวผ่านการทดสอบแรงกระแทกอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
พื้นที่การใช้งานหลักสำหรับแผ่นเหล็ก BV D550 อยู่ในการก่อสร้างตัวเรือ ดาดฟ้า และส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ ของเรือและเรือ ความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนสูงทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมทั้งน้ำจืดและน้ำเค็ม นอกจากนี้ แผ่นเหล็กเหล่านี้มักจะใช้ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรือที่มีอยู่ เพื่อยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพของเรือ







