BV F620 และ BV F690 เป็นตัวแทนของระดับพรีเมี่ยมของแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-วิกฤต -สูงเป็นพิเศษ- ซึ่งได้รับการรับรองโดย Bureau Veritas (BV) การกำหนด "F" ระบุอย่างชัดเจนถึงคุณสมบัติสำหรับบริการความเหนื่อยล้า-ที่สำคัญในการใช้งานที่มีความต้องการมากที่สุด เกรดเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่ต้องรับภาระแบบไดนามิกแบบวนรอบที่รุนแรงและต่อเนื่อง เช่น ระบบจอดเรือนอกชายฝั่งทะเลลึก- ฐานเครนและบูมสำหรับเรือยก-หนักพิเศษ- และโครงสร้างบูม และข้อต่อที่สำคัญในโครงสร้างย่อยลมนอกชายฝั่งที่ลอยอยู่ ความจำเป็นหลักในการออกแบบคือการมอบอายุการใช้งานความเมื่อยล้าที่ไม่มีใครเทียบได้ ความทนทานต่อการแตกหัก และความสามารถในการยับยั้งการแตกร้าว ควบคู่ไปกับความแข็งแรงคงที่-สูงเป็นพิเศษ
ความแตกต่างที่สำคัญ:
ความแตกต่างหลักคือระดับความแข็งแกร่ง BV F620 มีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 460 MPa (ที่มีความต้านทานแรงดึงที่ 620 MPa) ในขณะที่ BV F690 ระบุความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่าที่ 500 MPa (ที่มีความต้านทานแรงดึงที่ 690 MPa) ทำให้ F690 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่สุดสำหรับการออกแบบที่ต้องการความต้านทานสูงสุดต่อผลผลิตคงที่ภายใต้ภาระการปฏิบัติงานและภาระสูงสุด
Beyond tensile strength, achieving the "F" grade at these levels demands exceptional metallurgical purity, a very fine and homogeneous microstructure, and guaranteed through-thickness properties. To attain the superior strength of F690 while simultaneously meeting the extreme fatigue and toughness thresholds, it requires the most advanced alloy design, typically with significant additions of Nickel, Molybdenum, and sometimes Copper, processed under extremely stringent thermo-mechanical controlled processing (TMCP) or quenching and tempering (Q&T). Consequently, BV F690 possesses a significantly higher carbon equivalent (Ceq) and crack sensitivity index compared to F620. This renders the fabrication of F690, particularly welding, exceedingly restrictive and complex. It mandates the use of specially developed, ultra-high-toughness consumables, meticulously controlled preheating (often >150 องศา) หน้าต่างอุณหภูมิระหว่างทางที่แคบ การป้อนความร้อนต่ำมาก และการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม (PWHT) ที่มีการควบคุมอย่างแม่นยำและจำเป็น ดังนั้น การเลือก F690 มากกว่า F620 จึงเป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่สำคัญซึ่งให้เหตุผลเฉพาะเมื่อต้องการประสิทธิภาพความล้าและความแข็งแรงคงที่สูงสุดที่เป็นไปได้เท่านั้น เนื่องจากจะทำให้ต้นทุนวัสดุมีความพิเศษอย่างมาก และกำหนดระเบียบวิธีการผลิตที่มีความต้องการมากที่สุด
องค์ประกอบทางเคมี
|
BV F620 องค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ การแบ่งเบาบรรเทาและการชุบแข็ง |
|||||||
|
ระดับ |
องค์ประกอบสูงสุด (%) |
||||||
|
C |
ศรี |
มน |
P |
S |
อัล(นาที) |
N |
|
|
บีวีเอฟ620 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.020 |
0.015 |
0.020 |
|
BV F690 การแบ่งเบาบรรเทาและการชุบองค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ |
|||||||
|
ระดับ |
องค์ประกอบสูงสุด (%) |
||||||
|
C |
ศรี |
มน |
P |
S |
อัล(นาที) |
N |
|
|
บีวีเอฟ690 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.020 |
0.015 |
0.020 |
สมบัติทางกล
|
BV F620 คุณสมบัติความแข็งแรงสูงพิเศษในการ Tempering และ Quenching |
||||||
|
ระดับ |
สมบัติทางกล |
การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี |
||||
|
ผลผลิต |
แรงดึง |
การยืดตัว |
ระดับ |
พลังงาน 1 |
พลังงาน 2 |
|
|
บีวีเอฟ620 |
มิน มาปา |
เมปา |
ขั้นต่ำ % |
-60 |
J |
J |
|
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว |
||||||
|
BV F690 คุณสมบัติความแข็งแรงสูงพิเศษในการ Tempering และ Quenching |
||||||
|
ระดับ |
สมบัติทางกล |
การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี |
||||
|
ผลผลิต |
แรงดึง |
การยืดตัว |
ระดับ |
พลังงาน 1 |
พลังงาน 2 |
|
|
บีวีเอฟ690 |
มิน มาปา |
เมปา |
ขั้นต่ำ % |
-60 |
J |
J |
|
690 |
770-940 |
14% |
46 |
69 |
||
|
หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว |
||||||







