ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก LR AH36 และ LR AH62

LR AH36 เป็นแผ่นเหล็กต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) เกรด "A" บ่งบอกว่าผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา เพื่อให้มั่นใจว่ามีความเหนียวเพียงพอสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลทั่วไป มีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 355 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 490 ถึง 620 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 21% องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% และแมงกานีส 0.90-1.60% เกรดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับโครงสร้างตัวเรือ ดาดฟ้า และแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ซึ่งต้องการความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความแข็งแรงและความสามารถในการเชื่อม

LR AH62 เป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ-สูง-และได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงโครงสร้างที่มีความต้องการสูง ได้รับการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา และมีความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 440 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 620 ถึง 800 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 19% องค์ประกอบทางเคมีมีความซับซ้อนมากขึ้น โดยมีคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.21% แมงกานีส 0.90-1.70% และธาตุผสมเพิ่มเติม รวมถึงนิกเกิล (0.70-1.80%) โครเมียม (0.40-1.60%) และโมลิบดีนัม (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.70%) เพื่อให้ได้คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่า เกรดนี้จัดส่งในสภาวะปกติหรือดับและอุ่น และใช้สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญในเรือขนาดใหญ่และโครงสร้างนอกชายฝั่งที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงสุด

ทั้ง LR AH36 และ LR AH62 เป็นเหล็กกล้าสำหรับใช้งานในทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ได้รับการรับรองจาก LR- พร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ทดสอบที่ 0 องศา ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลทั่วไป ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: AH36 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 355 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 490-620 MPa เหมาะสำหรับการก่อสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูงทั่วไป ในขณะที่ AH62 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงขึ้นอย่างมากที่ 440 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 620-800 MPa ออกแบบมาเพื่อความต้องการที่มากขึ้น การใช้งานแบริ่งรับน้ำหนัก-ที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีที่มีการควบคุม แต่ AH62 ต้องการโลหะผสมที่ซับซ้อนมากขึ้นและการประมวลผลขั้นสูง เช่น การชุบแข็งและการอบคืนตัว เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้น ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับการบริการทางทะเลที่สำคัญ การเลือกระหว่างทั้งสองขึ้นอยู่กับว่าโครงการต้องการความแข็งแกร่งที่สมดุลของ AH36 หรือประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของ AH62 สำหรับความต้องการทางโครงสร้างที่รุนแรงมากขึ้น

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล