ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก LR B และ LR D

LR B และ LR D เป็นแผ่นเหล็กต่อเรือที่ได้มาตรฐานซึ่งได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการด้านโครงสร้างในระดับต่างๆ ตามอุณหภูมิการใช้งาน โดยทั่วไปเกรดทั้งสองมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 235 MPa แต่ความแตกต่างหลักอยู่ที่อุณหภูมิการทดสอบการกระแทกแบบ Charpy V{2}} ขั้นต่ำและการรับประกันความทนทานที่เกี่ยวข้อง

ความแตกต่างที่สำคัญ

ความแตกต่างที่สำคัญคือข้อกำหนดด้านความทนทานต่อแรงกระแทกและขอบเขตการใช้งานที่เป็นผลลัพธ์ เหล็กเกรด LR ของ LR จำเป็นต้องเป็นไปตามเกณฑ์พลังงานกระแทกแบบชาร์ปีที่ 0 องศา (32 องศา F) ซึ่งให้ความเหนียวของรอยบากที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างตัวเรือหลักของเรือเดินทะเลทั่วไปที่ทำงานในน่านน้ำอุณหภูมิปานกลางถึงเย็น ในทางกลับกัน เหล็กเกรด D ของ LR จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 องศา (-4 องศา F) ซึ่งให้ความต้านทานต่อการแตกหักที่เปราะได้ดีกว่า คุณสมบัตินี้ผ่านการรับรองเกรด D สำหรับใช้ในเรือที่ให้บริการในสภาพอากาศหนาวเย็น เช่น เส้นทางแอตแลนติกเหนือ หรือสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญซึ่งความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นต่อความล้มเหลวของอุณหภูมิต่ำเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โดยทั่วไปการผลิตเกรด D เกี่ยวข้องกับการฝึกฝนเกรนที่ละเอียดกว่าหรือการรีดแบบปกติเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพนี้ ดังนั้น การเลือกจึงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิการใช้งานต่ำสุดที่คาดการณ์ไว้: LR B เหมาะสำหรับโครงสร้างทางทะเลทั่วไปส่วนใหญ่ ในขณะที่ LR D ถูกกำหนดไว้สำหรับเรือและส่วนประกอบที่ทำงานในหรือสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล