อีเมล

alloy@gneesteelgroup.com

โทร

+86-15824687445

วอทส์แอพพ์

+86-15824687445

ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก LR DH32 และ LR DH46

Mar 12, 2026 ฝากข้อความ

LR DH32 เป็นแผ่นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงกว่า-ซึ่งได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) สำหรับการต่อเรือและการใช้งานทางทะเล เกรด "D" หมายถึงผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา มีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 315 MPa (46 ksi) และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 440 ถึง 590 MPa (64-83 ksi) การยืดตัวขั้นต่ำคือ 22% องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% และแมงกานีส 0.90-1.60% โดยทั่วไปจะมีการจำหน่ายในสภาวะรีดปกติหรือแบบควบคุม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับโครงสร้างตัวเรือและส่วนประกอบการต่อเรือทั่วไป

 

LR DH46 เป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-สูง-เป็นพิเศษซึ่งได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) ด้วยการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกที่ -20 องศา "46" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 460 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 570 ถึง 720 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 19% สำหรับความหนาสูงสุด 100 มม. ความต้องการพลังงานกระแทกคือขั้นต่ำ 46J (ตามยาว) หรือ 31J (ตามขวาง) ที่ -20 องศา องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% โดยมีองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ เกรดนี้มีจำหน่ายในสภาวะรีดปกติหรือแบบควบคุม และได้รับการออกแบบสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความต้องการสูงในการต่อเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

 

ทั้ง LR DH32 และ LR DH46 เป็นเหล็กกล้าทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ได้รับการรับรองจาก LR- พร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ทดสอบที่ -20 องศา ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีอากาศหนาวเย็น ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: DH32 ให้กำลังครากขั้นต่ำที่ 315 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 440-590 MPa เหมาะสำหรับการก่อสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูงทั่วไปและโครงสร้างรอง ในขณะที่ DH46 ให้กำลังครากขั้นต่ำที่สูงขึ้นอย่างมากที่ 460 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 570-720 MPa ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รับน้ำหนักที่มีความต้องการมากขึ้นซึ่งต้องการความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการควบคุมและรักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับการบริการทางทะเลที่สำคัญ โดยที่ DH46 จำเป็นต้องมีการผสมที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ดียิ่งขึ้น

 

องค์ประกอบทางเคมี

 

LR DH32 องค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูง

ระดับ

องค์ประกอบสูงสุด (%)

C

ศรี

มน

P

S

อัล

N

แอลอาร์ ดีเอช32

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

ไม่มี

V

ติ

ลูกบาศ์ก

Cr

นิ

โม

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

LR DH46 องค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ

ระดับ

องค์ประกอบสูงสุด (%)

C

ศรี

มน

P

S

อัล

N

แอลอาร์ ดีเอช46

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

ไม่มี

V

ติ

ลูกบาศ์ก

Cr

นิ

โม

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

สมบัติทางกล

 

LR DH32 คุณสมบัติความแข็งแรงสูง

ระดับ

 

สมบัติทางกล

การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี

ความหนา

ผลผลิต

แรงดึง

การยืดตัว

ระดับ

พลังงาน 1

พลังงาน 2

แอลอาร์ ดีเอช32

มม

มิน มาปา

เมปา

ขั้นต่ำ %

-20

J

J

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50

315

440-590

22%

20

31

50<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 70

315

440-590

22%

26

38

70<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 100

315

440-590

22%

31

46

หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว

 

LR DH46 คุณสมบัติความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ

ระดับ

 

สมบัติทางกล

การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี

ความหนา

ผลผลิต

แรงดึง

การยืดตัว

ระดับ

พลังงาน 1

พลังงาน 2

แอลอาร์ ดีเอช46

มม

มิน มาปา

เมปา

ขั้นต่ำ %

-20

J

J

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50

460

570-720

19%

31

46

50<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 70

460

570-720

19%

31

46

70<t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 100

460

570-720

19%

31

46

หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว