อีเมล

alloy@gneesteelgroup.com

โทร

+86-372-5055135

วอทส์แอพพ์

+86-15824687445

ข้อแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก RINA E และ RINA D

Jan 30, 2026 ฝากข้อความ

RINA D และ RINA E เป็นหมวดหมู่ของแผ่นเหล็กต่อเรือที่ได้รับการรับรองโดยสมาคมการจำแนกประเภทของอิตาลี RINA (Registro Italiano Navale) เกรดเหล่านี้ระบุความทนทานต่อแรงกระแทกที่ต้องการที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็น ความแตกต่างหลักอยู่ที่เกรดอุณหภูมิบริการที่กำหนด

 

ความแตกต่างที่สำคัญ

ความแตกต่างหลักคืออุณหภูมิทดสอบรอยบาก Charpy V- ขั้นต่ำ

RINA D Grade: ต้องมีการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา (32 องศา F) เกรดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลทั่วไปในสภาพอากาศอบอุ่น โดยที่ความเปราะบางของอุณหภูมิต่ำ-ไม่ใช่เรื่องสำคัญ

เกรด RINA E: ต้องการทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา (-4 องศา F) ได้รับการออกแบบมาสำหรับเรือที่ปฏิบัติการในทะเลที่เย็นกว่า เช่น ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ หรือในสภาพอากาศฤดูหนาวในละติจูดที่สูงกว่า ซึ่งให้ความต้านทานต่อการแตกหักแบบเปราะได้ดีกว่า

 

RINA D ความแรงปกติ องค์ประกอบทางเคมีสูงสุดในการรีดร้อน-

 

องค์ประกอบ

ริน่า ดี สูงสุด %

องค์ประกอบ

ริน่า ดี สูงสุด %

C

0.21

นิ

 

มน

0.60

โม

 

ศรี

0.1-0.35

อัล

 

S

0.035

ไม่มี

 

P

0.035

V

 

ลูกบาศ์ก

 

ติ

 

Cr

 

N

 

 

RINA E องค์ประกอบทางเคมีสูงสุดกำลังปกติในการรีดร้อน-

 

องค์ประกอบ

ริน่า อี สูงสุด %

องค์ประกอบ

ริน่า อี สูงสุด %

C

0.21

นิ

 

มน

0.60

โม

 

ศรี

0.1-0.35

อัล

 

S

0.035

ไม่มี

 

P

0.035

V

 

ลูกบาศ์ก

 

ติ

 

Cr

 

N

 

 

RINA D คุณสมบัติความแข็งแรงปกติในแบบรีดร้อน-

 

ระดับ

ความหนา

ความแข็งแรงของผลผลิต

ความต้านแรงดึง

การยืดตัว

พลังงานกระแทก

(มม.)

MPa (นาที)

MPa

% (นาที)

(KV เจ) (นาที)

 

 

 

 

-20 องศา

ริน่า ดี

8-240

235

400-520

22

27J

 

RINA E คุณสมบัติความแข็งแรงปกติในแบบรีดร้อน-

 

ระดับ

ความหนา

ความแข็งแรงของผลผลิต

ความต้านแรงดึง

การยืดตัว

พลังงานกระแทก

(มม.)

MPa (นาที)

MPa

% (นาที)

(KV เจ) (นาที)

 

 

 

 

-20 องศา

ริน่า อี

8-240

235

400-520

22

27J

 

โดยพื้นฐานแล้ว เกรด RINA E มีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ-ที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเกรด D ทางเลือกระหว่างสิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิบริการต่ำสุดที่เรือจะเผชิญ สำหรับการปฏิบัติการในน้ำเย็นจัดหรือน้ำเย็นจัด ต้องใช้เกรด E ในขณะที่เกรด D ก็เพียงพอสำหรับเรือพาณิชย์ส่วนใหญ่ในเส้นทางที่อุ่นกว่า