Rina Grade DH32 MARINE STEEL STEAL

เหล็กโครงสร้างสำหรับลำเรือจะแบ่งออกเป็นระดับความแข็งแรงตามความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ: เหล็กโครงสร้างทั่วไปและเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง แผ่นเหล็กเมนหมายถึงแผ่นเหล็กรีดร้อนที่ผลิตตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภทสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างตัวถังเรือ

มี 9 สังคมการจำแนกประเภทหลักในทั่วโลก
ABS American Bureau of Shipping
BV Bureau Veritas
สมาคมการจำแนกประเภท CCS China
DNV Det Norske Veritas
Gl Germanischer Lloyd
KR Korean ทะเบียนการจัดส่ง
ทะเบียนการจัดส่งของ LR Lloyd
nk nippon kaiji kyokai
Rina Registro Italiano Navale

เหล็ก Rina DH32 เป็นเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบม้วนร้อน สูงกว่า - Strength Rina Shipbuilding Steel มาใน 12 เกรดจาก 3 จุดแข็ง DH32 เป็นหนึ่งในเกรด แผ่นเหล็กเกรด Rina DH32 มีความแข็งแรงของผลผลิต 315 MPa) และความต้านทานแรงดึงสูงสุด 440-570 MPa เหล็กการต่อเรือ Rina DH32 ทั้งหมดที่ GNEE เสนอโดย Rina

Rina เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งสมาคมระหว่างประเทศของสมาคมการจำแนกประเภท (IACS) ก่อตั้งขึ้นในปี 2511 กองเรือ Rina ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานธงระหว่างประเทศประมาณ 116 คน Rina Integrated Services สำหรับวงจรการจัดส่งที่สอดคล้องกันรวมถึงการออกแบบอาคารการจัดการอู่ต่อเรือการตรวจสอบและการทดสอบวัสดุ/ส่วนประกอบและการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อรักษาชั้นเรียนจะใช้โดยการขนส่งสินค้าเรือข้ามฟาก RO - RO เรือผู้โดยสารเรือยอชท์เรือสำราญ

เหล็กเกรด AH32 เป็นแรงกระแทกที่อยู่ที่ 0 องศา C
แรงกระแทกเหล็กเกรด DH32 ที่ -20 องศา C
เกรด EH32 แรงกระแทกเหล็กที่ -40 องศา C
แรงกระแทกเหล็กเกรด FH32 ที่ -60 องศา C

บริการยิงระเบิด
การระเบิดแบบยิงเป็นวิธีที่ใช้ทำความสะอาดหรือขัดเหล็กเมื่อต้องการการตกแต่งพื้นผิวที่ดีขึ้น การระเบิดของการยิงใช้ในเกือบทุกอุตสาหกรรมที่เราให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อเรือรถไฟการผลิตโครงสร้างและอื่น ๆ

ข้อกำหนดช่วง
ความหนา: 2.5-120 มม.
ความกว้าง: 1,000-3000 มม.
ความยาว: ตามคำขอ

องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกล

องค์ประกอบทางเคมี

การประมวลผลสำหรับเกรดที่แตกต่างกัน
เกรด D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
ซีรีย์เกรด D และ E (Inlcuding AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) แผ่นเหล็กการต่อเรือต้องใช้ความเหนียวอุณหภูมิต่ำและประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี การผลิตสูง - แผ่นเหล็กการต่อเรือจะต้องได้รับการทำให้เป็นมาตรฐานโดยใช้วิธีการควบคุมการหมุนและการควบคุมการระบายความร้อนหรือกระบวนการบำบัดความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่สมบูรณ์มากขึ้น ในเวลาเดียวกันความบริสุทธิ์ของเหล็กภายในของบิลเล็ตที่ให้มานั้นจะต้องสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อหาของ S, P, N, 0 และ H ในเหล็กควรได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัด

องค์ประกอบโลหะผสมเพิ่มเพื่อปรับปรุงความเหนียว
เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของแผ่นความแข็งแรงสูง - มีการนำเทคโนโลยีการผสมไมโคร - มาใช้ ด้วยการเพิ่ม NB, V, TI และองค์ประกอบการผสมอื่น ๆ ลงในเหล็กรวมกับกระบวนการกลิ้งควบคุมเมล็ดข้าวจะได้รับการปรับปรุงและความเหนียวดีขึ้น

ทิศทางของการพัฒนาสำหรับแผ่นต่อเรือ
ความแข็งแรงสูงข้อกำหนดสูงพร้อมขนาด - ขนาดใหญ่และความปลอดภัยและการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการเคลือบความต้องการสำหรับการจัดระดับ -} ค่อยๆลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป แผ่นความหนา 200-300 มม. บอร์ดเรือหนาพิเศษ

คุณสมบัติเชิงกล