แผ่นเหล็กสำหรับเดินเรือ ABS FQ56 เป็นวัสดุเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการก่อสร้างเรือและโครงสร้างทางทะเล แผ่นเหล่านี้มีความแข็งแรงและความทนทานเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับงานวิศวกรรมทางทะเลต่างๆ
|
ABS FQ56 องค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษในการแบ่งเบาบรรเทาและการชุบแข็ง |
||||||
|
ระดับ |
องค์ประกอบสูงสุด (%) |
|||||
|
C |
ศรี |
มน |
P |
S |
N |
|
|
เอบีเอส FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02
|
ความไวของรอยแตก: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
เทียบเท่าคาร์บอน: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
ABS FQ56 คุณสมบัติความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษในการอบคืนตัวและการชุบแข็ง |
||||||
|
ระดับ |
สมบัติทางกล |
การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี วี |
||||
|
ผลผลิต |
แรงดึง |
การยืดตัว |
ระดับ |
พลังงาน 1 |
พลังงาน 2 |
|
|
มิน มาปา |
เมปา |
ขั้นต่ำ % |
-60 |
J |
J |
|
|
เอบีเอส FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
หมายเหตุ: พลังงาน 1 คือการทดสอบการกระแทกตามขวาง พลังงาน 2 คือการทดสอบตามยาว |
||||||
แอปพลิเคชัน
แผ่นเหล็กต่อเรือเกรด ABS FQ56 ใช้เป็นหลักในโครงการต่อเรือและโครงการโครงสร้างนอกชายฝั่งมหาสมุทร
ชื่ออื่นๆ
แผ่นเหล็กต่อเรือเกรด ABS FQ56, แผ่นเหล็กเรือ ABS เกรด FQ56, แผ่นเหล็กมารีนเกรด ABS FQ56, แผ่นเหล็กเกรด ABS FQ56
เงื่อนไขเพิ่มเติม
UT (การตรวจสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิก), AR (เฉพาะแบบรีดร้อน), TMCP (การประมวลผลการควบคุมเชิงกลด้วยความร้อน), N (ปกติ), Q + T (การดับและนิรภัย), การทดสอบทิศทาง Z (Z15, Z25, Z35), Charpy V - การทดสอบการกระแทกของรอยบาก, การทดสอบของบุคคลที่สาม (เช่น การทดสอบ SGS), การเคลือบหรือการยิงระเบิดและการทาสี
