ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก BV E550 และ BV E620

BV E550 เป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ-สูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย Bureau Veritas (BV) เกรด "E" บ่งบอกว่าผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่ -40 องศา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด เช่น น่านน้ำอาร์กติก มีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 550 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 670 ถึง 830 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 16% องค์ประกอบทางเคมีถูกควบคุมอย่างเข้มงวดด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20% แมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% และองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ โดยทั่วไปเกรดนี้มีจำหน่ายในสภาวะปกติ ดับ และอบคืนตัว (QT) หรือสภาวะการประมวลผลที่ควบคุมด้วยความร้อนเชิงกล (TMCP) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความต้องการสูงในการต่อเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์ทางทะเล

BV E620 เป็นเหล็กกล้าทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ-สูง-และได้รับการรับรองโดย Bureau Veritas (BV) ด้วยการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกที่ -40 องศา "620" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 620 MPa มีความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 720 ถึง 890 MPa และการยืดตัวขั้นต่ำ 15% องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20% แมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% โดยมีการควบคุมฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์อย่างเข้มงวด เกรดนี้ต้องมีการประมวลผลขั้นสูง และโดยทั่วไปจะจัดจำหน่ายในสภาวะดับและเทมเปอร์ (QT) หรือ TMCP ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รับน้ำหนักที่สำคัญที่สุด-ในการต่อเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งน้ำลึกพิเศษ- และเรือระดับอาร์กติก

ทั้ง BV E550 และ BV E620 เป็นเหล็กกล้าทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ-ที่ได้รับการรับรองจาก BV- สูง- พร้อมความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ-ดีเยี่ยมที่ทดสอบที่ -40 องศา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงรวมถึงสภาพอาร์กติก ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: E550 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 550 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 670-830 MPa เหมาะสำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่งที่มีความแข็งแรงสูง- ในขณะที่ E620 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงขึ้นอย่างมากที่ 620 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 720-890 MPa ออกแบบมาเพื่อการรับน้ำหนักที่มีความต้องการมากที่สุด การใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงสุด ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีควบคุมด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% และต้องมีการประมวลผลขั้นสูง เช่น QT หรือ TMCP เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่า ขณะเดียวกันก็รักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับบริการทางทะเลที่สำคัญ

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล