ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก CCS FQ56 และ CCS FQ63

CCS FQ56 เป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ-สูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย China Classification Society (CCS) สำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งและการต่อเรือที่มีความต้องการสูง การกำหนด "FQ" บ่งบอกว่าเป็นเหล็กชุบแข็งและอบคืนตัวโดยผ่านการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำมากที่ -60 องศา มีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 550 MPa และช่วงความต้านทานแรงดึง 670-830 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำโดยทั่วไปที่ 16-18% องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.21% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% โดยมีการควบคุมสิ่งเจือปนอย่างเข้มงวด เกรดนี้ออกแบบมาสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญในแท่นขุดเจาะแบบยกได้เอง เรือตัดน้ำแข็ง และเรือระดับอาร์กติก

CCS FQ63 ยังเป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ-สูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย CCS ซึ่งผลิตโดยการชุบแข็งและการอบคืนตัว (QT) "63" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 620 MPa และช่วงความต้านทานแรงดึง 720-890 MPa โดยมีค่าการยืดตัวขั้นต่ำโดยทั่วไปที่ 15-17% เช่นเดียวกับ FQ56 มีการทดสอบการกระแทกที่ -60 องศา โดยมีความต้องการพลังงานกระแทกขั้นต่ำโดยทั่วไปประมาณ 46J (แนวขวาง) และ 69J (แนวยาว) องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.21% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% เกรดนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้องการมากที่สุด เช่น เรือคอนเทนเนอร์-ขนาดใหญ่เป็นพิเศษ ขาแท่นขุดเจาะแบบแจ็คอัพ และโครงสร้างทางทะเลที่สำคัญซึ่งต้องการอัตราส่วนความแข็งแกร่งต่อน้ำหนักสูงสุด

ทั้ง CCS FQ56 และ CCS FQ63 เป็นเหล็กกล้าสำหรับเดินทะเลที่ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวที่ได้รับการรับรอง CCS- พร้อมด้วยความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ- ซึ่งผ่านการทดสอบที่ -60 องศา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงที่สุดในอาร์กติกและในทะเลที่รุนแรง ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: FQ56 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 550 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 670-830 MPa ในขณะที่ FQ63 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงขึ้นอย่างมากที่ 620 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 720-890 MPa ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รับน้ำหนักที่มีความต้องการมากขึ้นซึ่งต้องการการลดน้ำหนักที่มากขึ้น ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด และรักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับการบริการทางทะเลที่สำคัญ

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล