ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก LR AH32 และ LR AH50

LR AH32 เป็นแผ่นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงกว่า-ที่ได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) สำหรับการต่อเรือและการใช้งานทางทะเล เกรด "A" บ่งบอกว่าผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา (32 องศา F) ทำให้มั่นใจได้ถึงความเหนียวเพียงพอสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลทั่วไป มีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 315 MPa (46 ksi) และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 440 ถึง 590 MPa (64-83 ksi) โดยมีค่าการยืดตัวขั้นต่ำ 22% องค์ประกอบทางเคมีถูกควบคุมอย่างเข้มงวดด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% และแมงกานีส 0.90-1.60% เกรดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับโครงสร้างตัวเรือและส่วนประกอบการต่อเรือทั่วไป

LR AH50 เป็นแผ่นเหล็กสำหรับเดินทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-สูง-เป็นพิเศษและได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงโครงสร้างที่มีความต้องการมากขึ้น ได้รับการทดสอบแรงกระแทกที่ 0 องศา และมีความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 500 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 610 ถึง 770 MPa โดยมีการยืดตัวขั้นต่ำ 18% องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.21% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% โดยมีองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ เช่น Nb และ V โดยทั่วไปเกรดนี้มีจำหน่ายในสภาวะปกติหรือเงื่อนไข TMCP และใช้สำหรับเรือขนาดใหญ่ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญ-

ทั้ง LR AH32 และ LR AH50 เป็นเหล็กกล้าสำหรับใช้งานในทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ได้รับการรับรองจาก LR- พร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ทดสอบที่ 0 องศา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลทั่วไป ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: AH32 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 315 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 440-590 MPa เหมาะสำหรับการก่อสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูงโดยทั่วไป ในขณะที่ AH50 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงขึ้นอย่างมากที่ 500 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 610-770 MPa ออกแบบมาเพื่อความต้องการที่มากขึ้น การใช้งานแบริ่งรับน้ำหนัก-ที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการควบคุมและรักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับการบริการทางทะเลที่สำคัญ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว AH50 ต้องการการประมวลผลที่แม่นยำมากขึ้นเนื่องจากมีความแข็งแรงสูงกว่า

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล