ความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็ก LR DH40 และ LR DH50

LR DH40 เป็นแผ่นเหล็กต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) เกรด "D" หมายถึงผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา มีความแข็งแรงให้ผลผลิตขั้นต่ำ 390 MPa และความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 510 ถึง 660 MPa องค์ประกอบทางเคมีถูกควบคุมอย่างเข้มงวดด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% และแมงกานีส 0.90-1.60% การยืดตัวขั้นต่ำคือ 20% ความต้องการพลังงานกระแทกคือขั้นต่ำ 39J (ตามยาว) หรือ 26J (ตามขวาง) ที่ -20 องศา โดยทั่วไปเกรดนี้มีจำหน่ายในสภาวะปกติ ดับ และปรับอุณหภูมิ หรือ TMCP มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างตัวเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และเรือขนาดใหญ่ เช่น เรือบรรทุกเทกองและเรือบรรทุกน้ำมัน

LR DH50 เป็นเหล็กกล้าทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ-สูง-และได้รับการรับรองโดย Lloyd's Register (LR) ด้วยการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกที่ -20 องศา "50" หมายถึงกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 500 MPa มีความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 610 ถึง 770 MPa และการยืดตัวขั้นต่ำ 18% ความต้องการพลังงานกระแทกคือขั้นต่ำ 50J (ตามยาว) หรือ 33J (ตามขวาง) ที่ -20 องศา องค์ประกอบทางเคมีประกอบด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20% และแมงกานีสน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.70% โดยมีองค์ประกอบไมโครอัลลอยด์ ได้แก่ Nb และ V เกรดนี้ต้องมีการประมวลผลขั้นสูง และโดยทั่วไปจะจำหน่ายในสภาวะรีดปกติหรือควบคุม ได้รับการออกแบบมาสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความต้องการสูงในการต่อเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งซึ่งต้องการความแข็งแกร่งที่สูงกว่า

ทั้ง LR DH40 และ LR DH50 เป็นเหล็กกล้าทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ได้รับการรับรองจาก LR- พร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ทดสอบที่ -20 องศา ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีอากาศหนาวเย็น ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับความแข็งแกร่ง: DH40 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 390 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ 510-660 MPa เหมาะสำหรับการก่อสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูงทั่วไป ในขณะที่ DH50 ให้ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่สูงกว่าที่ 500 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงถึง 610-770 MPa ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รับน้ำหนักที่มีความต้องการมากขึ้นซึ่งต้องการความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า ทั้งสองเกรดมีองค์ประกอบทางเคมีควบคุมด้วยคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18-0.20% และรักษาความสามารถในการเชื่อมที่ดีสำหรับการบริการทางทะเล

องค์ประกอบทางเคมี

สมบัติทางกล